目次
ダイジェスト
・原油在庫は664万バレル減少
原油生産量は日量1100万バレルと前週10万バレルの増加
輸出入では輸入が585万バレル、輸出量が261万バレルで、全体では324万バレルの輸入超過
製油所稼働率は0.7%向上し原油処理量は15万バレル増加
原油生産量は増加したがAdjustmentの効果で在庫取り崩し幅が増加
・ガソリン在庫は425万バレル増加
供給増に対して需要が横ばいだったことで在庫が増加
ガソリン生産量は5万バレル増加、輸入量は9万バレル増加
ガソリン供給量は8万バレル増加、輸出量は6万バレル減少
・留出油在庫は173万バレル減少
生産減と供給増により在庫の取り崩し幅が増加
留出油の生産量は26万バレル減少、輸入量は16万バレル減少
留出油の供給量は11万バレル増加、輸出量は1万バレル増加
・原油と石油製品を合わせた在庫量は19億5160万バレルで前週より1130万バレルの減少
・オクラホマ州クッシング在庫は65万バレル減少した5034万バレル、クッシングのタンク容量は約7600万バレルで貯蔵率は66.2%
EIA週間統計の総評
昨日発表のEIAの週間在庫統計は原油在庫が664万バレルの減少となった。石油製品ではガソリン 在庫が425万バレル増加、留出油在庫は173万バレルの減少だった。原油先物相場は原油在庫の減少が支援材料となった他、追加の 経済対策への期待から上昇した。
原油から詳細を見ていくと、原油生産量は日量1100万バレルと前週から10万バレルの増加と なった。原油輸入量は前週比で65万バレル減少した日量585万バレル、輸出量は日量87万バレル減少した日量261万バレルとなった。 全体としては324万バレルの輸入超過となっている。製油所の稼働率は前週比で0.7％上昇し83.0％となったため、原油処理量は前週比で 15万バレル増加した日量1479万バレルだった。戦略備蓄（SPR）の放出は今週も0だった。原油と全ての石油製品を合わせた在庫は 19億5160万バレルと前週比で1130万バレルの減少となった。WTI指標原油であるオクラホマ州クッシングの在庫は65万バレル減少した 5034万バレルだった。
原油と石油製品の在庫（表1）
原油の週間在庫は664万バレル減少した4億6900万バレル、ガソリン在庫は425万バレル増加した 2億5640万バレル、留出油在庫は173万バレル減少した1億6110万バレル、オクラホマ州クッシングの原油在庫は65万バレル減少して 5034万バレルだった。
| API統計 | EIA統計今週 | EIA統計前週 | EIA統計2週前 | EIA統計3週前 | |
| 原油（万バレル） | 350減 | 664減 | 99減 | 997減 | 435増 |
| ガソリン（万バレル） | 480減 | 425増 | 446増 | 247減 | 25減 |
| 留出油（万バレル） | 50減 | 173減 | 1減 | 81減 | 45増 |
| クッシング在庫（万バレル） | 65減 | 151減 | 247減 | 472減 |
図1は原油在庫の過去2年分の推移、図2はガソリン在庫の過去2年分の推移、図3は留出油在庫の過去2年分の推移となる。それぞれの図は今年の在庫推移（青線）と過去5年間の在庫レンジ（灰色）とを比較している。いずれの在庫も過去5年間の在庫レンジ内での動きとなっている。
原油生産と輸出入、戦略備蓄（日量）（表2と3）
表2は原油の生産量と輸出入についてまとめている。原油生産量は1100万バレルと前週比で 日量10万バレルの増加となった。原油輸入量は前週比で日量65万バレル減少した585万バレル、輸出量は日量87万バレル減少した 261万バレルとなった。Adjustmentは需要と供給それぞれの不確実性（計算のずれなど）のつじつまを合わせて相殺するために需給の 計算に加えられる。今週の統計ではAdjustmentが42万バレル減と前週比で99万バレル減少し、在庫を減少させる形の調整が加わっている。
| 原油生産と輸出入 | 今週 | 前週 | 前週 | 3週前 | 4週平均 | 前年同時期 | |
| 原油生産（万バレル/日） | 1100 | 1090 | 1090 | 1100 | 1095 | 1290 | |
| 戦略備蓄増加（万バレル/日） | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 原油輸入（万バレル/日） | 585 | 650 | 506 | 604 | 596 | 661 | |
| 原油輸出（万バレル/日） | 261 | 348 | 335 | 225 | 302 | 341 | |
| Adjustment（万バレル/日） | -42 | 57 | 69 | 19 | 45 | 34 |
＊Adjustmentの－はマイナス補正を意味している
輸入国の国別内訳と前週からの増減は表3の通り。今週はカナダとメキシコ、ナイジェリアからの 輸入が減少し、サウジアラビアやブラジルからの輸入が前週より増えている。
| 輸入国 | 輸入量（万バレル/日） | 前週輸入量（万バレル/日） | 増減（万バレル） |
| カナダ | 373 | 423 | -50 |
| メキシコ | 44 | 72 | -28 |
| サウジアラビア | 28 | 18 | +10 |
| イラク | 11 | 9 | +2 |
| コロンビア | 33 | 30 | +3 |
| エクアドル | 10 | 10 | 0 |
| ナイジェリア | 0 | 17 | -17 |
| ブラジル | 14 | 6 | +7 |
石油製品生産量（日量）と製油所稼働率（表4）
表4は主要石油製品の生産と輸入（供給）についてまとめたものとなる。製油所の稼働率が 0.7％上昇した83.0%となり、製油所への原油投入量は15万バレルの増加となり日量1479万バレルとなった。石油製品の生産では ガソリン生産が前週比で5万バレル増加した日量868万バレル、ジェット燃料生産が6万バレル減少した日量119万バレル、留出油生産が 26万バレル減少した日量436万バレルだった。今週は製油所の稼働率の上昇で原油投入量が増加した。石油製品の生産ではガソリンの 生産がわずかに増え、ジェット燃料と留出油の生産が減少している。輸入ではジェット燃料の輸入量が前週に引き続き5万バレル以下と 少なくなっている。
| 製油所稼働率等 | 今週 | 前週 | 2週前 | 3週前 | 4週平均 | 前年度同時期 |
| 原油投入量（万バレル/日） | 1479 | 1464 | 1472 | 1476 | 1472 | 1602 |
| 製油所稼働率（%） | 83.0 | 82.3 | 81.7 | 82.5 | 82.4 | 88.0 |
| ガソリン生産（万バレル/日） | 868 | 863 | 867 | 888 | 869 | 958 |
| ガソリン輸入（万バレル/日） | 65 | 56 | 46 | 50 | 54 | 40 |
| ジェット燃料生産（万バレル/日） | 119 | 125 | 123 | 126 | 123 | 180 |
| ジェット燃料輸入（万バレル/日） | 4 | 1 | 24 | 19 | 12 | 15 |
| 留出油生産（万バレル/日） | 436 | 462 | 451 | 452 | 434 | 483 |
| 留出油輸入（万バレル/日） | 35 | 51 | 47 | 46 | 45 | 10 |
石油製品供給（日量、需要）（表5）
表5は主要石油製品の供給（需要）と輸出の内訳一覧となる。前週比でガソリン供給が 日量8万バレル増加した785万バレル、ジェット燃料供給は51万バレル増加した日量126万バレル、留出油供給は11万バレル増加して 日量430万バレルとなった。
| 石油製品供給（日量） | 今週 | 前週 | 2週前 | 3週前 | 4週平均 | 前年同時期 |
| ガソリン供給（万バレル/日） | 785 | 777 | 783 | 811 | 789 | 872 |
| ガソリン輸出（万バレル/日） | 48 | 54 | 50 | 73 | 76 | 62 |
| ジェット燃料供給（万バレル/日） | 126 | 75 | 124 | 108 | 108 | 166 |
| ジェット燃料輸出（万バレル/日） | 4 | 25 | 7 | 5 | 10 | 25 |
| 留出油供給（万バレル/日） | 430 | 419 | 430 | 382 | 415 | 382 |
| 留出油輸出（万バレル/日） | 95 | 94 | 80 | 110 | 95 | 140 |
石油製品需給（日量）
原油需要側では製油所稼働率が前週比で0.7％上昇したこと、で原油消費量は前週より15万バレル 増加した日量1479万バレルとなった。主要な石油製品ではガソリン生産量が前週比で5万バレルとわずかに増加した868万バレル、 輸入量は9万バレル増加して65万バレルとなった。一方、ガソリン供給量は8万バレル増加した785万バレル、輸出量は6万バレル減少した 48万バレルだった。ガソリン生産量と輸入量の増加が供給量の増加を上回ったことからガソリン在庫が増加となった。次に留出油では 生産量26万バレル減少した436万バレル、輸入量は16万バレル増加した35万バレルだった。留出油の供給量は11万バレル増加した 430万バレル、輸出量は1万バレル増加した95万バレルとなった。生産量と輸入量の減少に対して供給量が増加し在庫の取り崩し幅が 増加している。ジェット燃料生産量は6万バレル減少した119万バレル、供給量は51万バレル増加した126万バレルだった。石油製品全体の 供給（需要）量は前週比で166万バレル増加した2018万バレルとなった。ガソリン在庫が増加したが原油を始めとした他の石油製品の 在庫が減少したことで、全ての石油製品在庫に原油在庫を加えた全石油在庫は前週比で1130万バレル減少した19億5160万バレルとなった。
石油製品価格（表6と表7）
表6はニューヨーク港渡しの石油製品の卸売価格となる。今週のガソリン卸売価格、 ディーゼル燃料卸売価格共に約12セントの上昇となった。原油価格は直近の1週間で約5ドル上昇し56.80ドルとなっている。
| スポット卸売価格 （ニューヨーク港渡し） | 2/5 | 1/29 | 1/22 | 1/15 | 1/8 | 前年同時期 |
| レギュラーガソリン価格 （ドル/ガロン） | 1.672 | 1.594 | 1.578 | 1.561 | 1.576 | 1.563 |
| ディーゼル燃料 （ドル/ガロン） | 1.716 | 1.599 | 1.569 | 1.585 | 1.582 | 1.641 |
| 原油 （ドル/バレル） | 56.80 | 52.16 | 52.28 | 52.25 | 52.14 | 50.34 |
表7は全米の石油製品の小売価格の全国平均を週ごとに集計した結果で、今週のガソリン小売価は 約5セント、ディーゼル燃料の小売価格は約6セントの上昇となった。
| 小売価格 | 2/8 | 2/1 | 1/25 | 1/18 | 1/11 | 前年同時期 |
| レギュラーガソリン価格 （ドル/ガロン） | 2.461 | 2.409 | 2.392 | 2.379 | 2.317 | 2.419 |
| 中間グレードガソリン価格 （ドル/ガロン） | 2.847 | 2.792 | 2.776 | 2.759 | 2.702 | 2.842 |
| プレミアムガソリン価格 （ドル/ガロン） | 3.104 | 3.051 | 3.033 | 3.014 | 2.959 | 3.095 |
| ディーゼル燃料価格 （ドル/ガロン） | 2.801 | 2.738 | 2.716 | 2.696 | 2.670 | 2.910 |
今後の見通し
原油生産量は日量1100万バレルと前週比で10万バレルの増加となった。需要面では製油所稼働率 が0.7％上昇し原油消費量は15万バレル増加した日量1479万バレルとなった。原油輸出入は日量324万バレルの輸入超過で、輸入量が 前週比で日量65万バレル減少した日量585万バレル、輸出量が65万バレル増加した日量585万バレルだった。原油生産や輸入が増加した ものの、製油所への原油投入量の増加とAdjustmentによる在庫減の効果で在庫取り崩し幅増加となった。
主要石油製品では ガソリンは供給側（生産量＋輸入量）が需要側（供給量＋輸出量）の増加を上回り在庫増となった。留出油は供給側（生産量＋輸入量）が 減少したことに加えて需要側（供給量＋輸出量）は増加となり、前週より在庫取り崩し幅が増加した。全ての石油製品の出荷量は 日量166万バレル増加した2018万バレル、全ての石油製品と原油を合わせた在庫は、1130万バレル減少した19億5160万バレルだった。
今週の原油先物相場は、米新政権による追加経済対策でこの先の原油需要が回復するとの 期待や、サウジアラビアの自主原産で需給バランスが回復するとの見方から底堅く推移し、週明け2月8日に58.00ドルを超え、 58.00ドル台半ばでの値動きが続いている。また、期近の先物価格が最も高くなり期先になるにつれて価格が下落する バックワーデーション相場が形成されている。今後しばらくはこの流れが続き、1バレル60ドルへ向けて上昇するだろう。
※このコラムで紹介している相場の動きの見方や見通しなどは執筆者の主観に基づくものであり、利益の増加や損失の減少を保証するものではありません。
